Unidade de chopper de frenagem para inversor de frequência variável de alta frequência trifásico Vacon 380V

Distortion harmônica extremamente baixa na rede elétrica, sem necessidade de filtros harmônicos de grande capacidade. Utilizando retificação controlada por IGBT, a corrente de entrada se aproxima de uma onda senoidal, com a distorção harmônica total (THDi) controlada abaixo de 5%, superando...

Operação regenerativa em quatro quadrantes para uma redução notável nos custos de energia. A energia de frenagem excedente dos motores é realimentada para a rede elétrica, em vez de ser desperdiçada como calor através de resistores de frenagem. Ideal para...

Fator de potência de entrada elevado e estável para minimizar as perdas de potência reativa. O fator de potência de entrada permanece consistentemente acima de 0,99, com uma demanda de potência reativa praticamente nula, eliminando a necessidade de armários adicionais de compensação de potência reativa.

Arquitetura de barramento CC compartilhado que permite uma integração flexível do sistema. Como unidade de alimentação para sistemas de barramento CC comum, um AFE pode fornecer energia CC para múltiplos módulos de inversor. Troca interna de energia...

Adaptabilidade confiável à rede elétrica e capacidade de suporte de tensão. Ele estabiliza ativamente a tensão do barramento CC contra quedas, picos e desequilíbrios trifásicos na rede elétrica. Desempenho sólido em condições de baixa tensão, garantindo a continuidade da operação.

Estrutura modular refrigerada a ar para fácil instalação e manutenção. O módulo independente e padronizado permite a substituição individual em caso de falha, sem a necessidade de desligar todo o sistema. O resfriamento a ar elimina a necessidade de...